مع تضاؤل خيارات الشحن وعدم دعم أنظمة الدفع ، بدأت العقوبات المفروضة على روسيا تؤثر على صناعة الخدمات اللوجستية بأكملها.
قال مصدر مقرب من مجتمع الشحن الأوروبي أنه بينما تستمر التجارة مع روسيا "بالتأكيد" ، فإن أعمال الشحن والتمويل "توقفت عن العمل".
وقال المصدر: "الشركات غير الخاضعة للعقوبات تواصل التجارة مع شركائها الأوروبيين ، لكن مع ذلك ، بدأت الأسئلة تثار.كيف يمكن نقل البضائع جواً وسكك حديدية وبرياً وبحراً من روسيا عندما تنخفض السعة بشكل كبير؟أصبحت أنظمة النقل ، وخاصة نظام النقل إلى روسيا معقدة للغاية ، على الأقل من الاتحاد الأوروبي ".
وقال المصدر إنه فيما يتعلق باللوجستيات ، فإن أشد العقوبات المفروضة على روسيا هي قرار سلطات الاتحاد الأوروبي ودول أخرى إغلاق المجال الجوي أمام الرحلات الجوية الروسية ، وتعليق مشغلي الأعمال واللوجستيات عن روسيا وقطع الخدمات عن روسيا. يقلل من تأثير العقوبات على الأعمال التجارية الروسية.
قللت شركة Gefco الفرنسية المتخصصة في الخدمات اللوجستية للسيارات والصناعية من تأثير إدراج الشركة الأم على قائمة عقوبات الاتحاد الأوروبي في أعقاب الأزمة الروسية الأوكرانية على أعمالها.تمتلك شركة السكك الحديدية الروسية 75٪ من أسهم جيفكو.
"ليس هناك أي تأثير على سير عملياتنا التجارية.وقالت الشركة إن جيفكو لا تزال شركة مستقلة وغير سياسية."مع أكثر من 70 عامًا من الخبرة في بيئات الأعمال المعقدة ، نظل ملتزمين تمامًا بحماية سلسلة التوريد لعملائنا."
ولم تعلق جيفكو على ما إذا كانت عملياتها ستستمر في استخدام خدمات السكك الحديدية الروسية لتوصيل المركبات إلى أوروبا كالمعتاد.
وفي الوقت نفسه ، قالت شركة FM للخدمات اللوجستية ، وهي شركة لوجستية فرنسية أخرى لها علاقات وثيقة مع روسيا: "فيما يتعلق بالوضع ، فإن جميع مواقعنا في روسيا (حوالي 30) تعمل.هؤلاء العملاء في روسيا هم في الغالب من الأطعمة وتجار التجزئة المحترفين ومصنعي السلع الاستهلاكية ، وخاصة في صناعة مستحضرات التجميل.علق بعض العملاء العمليات بينما لا يزال آخرون بحاجة إلى الخدمة ".
الوقت ما بعد: أغسطس -02-2022